Club Nieuws & Tips
Lekkerhardlopen in het Nieuws
geplaatst op dinsdag 21 februari 2012
Bepaal zelf je Loop route!
geplaatst op dinsdag 21 februari 2012
Wanneer je en zelf een rondje wil gaan lopen dan kan je via onderstaande link zelf je route uitstippelen. De afstanden worden er vanzelf bijgezet.
Proberen maar, echt leuk! En dat alles met je linker muis knop.
Oproep
geplaatst op maandag 15 februari 2012
Zoals jullie weten (kan niet missen) trainen onze marathonlopers iedere zondag bij La Place.
Omdat er steeds meer kilometers gemaakt moeten worden is het noodzakelijk onderweg te drinken. Om de lopers optimaal te begeleiden ben ik op zoek naar een fietser die deze kanjers onderweg van water kan voorzien. De club heeft al voor bidons gezorgd nu nog een (paar) enthousiaste vrijwilliger(s).
Onze dank zal uit een gratis kopje koffie (met) bestaan na afloop van de training.
Aarzel niet en geef je op.
Groetjes Manna
Lanzarote
geplaatst op maandag 10 januari 2012
Henk is met het idee gekomen om met een groep van lekkerharlopen.nl naar Lanzarote af te reizen om aan de Challange mee te doen.
Ik heb zelf ooit aan deze wedstrijd(en) meegedaan en eerste geworden (zo lang geleden,ja). Misschien is dit ook voor jullie een leuk plan. Dus ik zou zeggen lees de bijlage goed. Hoe meer zielen ..etc.
Je hebt nog even de tijd om te sparen.
Er staan al 4 namen op de deelnemerslijst!
CHALLANGE LANZAROTE van 25 t/m 28 november 2012
25ste 10 km weg
26ste 13 km cross
27ste 5 km strandrace
28ste 21 km weg (glooiend) ’s avonds prijsuitreiking met muziek etc.
Inschrijfgeld Challange 75 euro (4 wedstrijden)
Wil je niet alle 4 wedstrijden lopen, kan dat ook en is het inschrijfgeld 25 euro per wedstrijd.
De prijzen van de appartementen incl.vliegreis zijn nog niet bekend maar hieronder de prijzen van vorig jaar.
Uitgaande van de goedkoopste appartementen (geel)
voor 1 week op basis van 3 personen per appartement € 677,00 pp
voor 10 dagen “ “ “ “ € 779,00 pp
Met half pension komt er 23 euro per dag pp bij.
Wil je met 2 personen in een appartement ben je natuurlijk duurder uit. Er zijn ook duurdere appartementen.
Er is een supermarkt en er zijn restaurantjes op het complex maar je kunt ook zelf koken.
De vliegreis en alle sport faciliteiten zijn bij de prijs inbegrepen.
Voor sporters een ideaal oord en supporters kunnen zich daar ook prima vermaken.
Kijk op www.clublasanta.com
Groetjes Manna
Extra trainingen
Omdat het alweer tijd wordt om de kilometers te gaan uitbreiden hebben Frank en ik extra trainingen ingelast op de donderdagavond en zondag ochtend.
Locatie en schema ontvangen jullie iedere week van Manna.
Voor de zondag vragen wij weer een bijdrage van € 2.50 per training, de donderdag is gratis.
Voor de donderdagavond even van te voren doorgeven of je komt (ook niet marathonlopers zijn welkom)
Ben je van plan de zondagtrainingen te gaan volgen geef je dan op bij mij, zodat ik het schema op de verschillende niveau’s kan afstemmen
Manna
Veiligheid tijdens de trainingen
geplaatst op maandag 1 oktober 2011
De training op dinsdagavond vindt helaas weer in het donker plaats. Hesjes, lampjes en alerte trainers/sters moeten ervoor zorgen dat we veilig onze loopsport bedrijven. Helaas is het tot op de dag van vandaag niet duidelijk of je nu beter rechts of links van de weg kan lopen. We hebben op de training van dinsdag 8 november “autoritair” besloten dat, wanneer we met een groep lopen, altijd rechts van de weg blijven
Als advies willen wij nog toevoegen: blijf met zijn tweeën naast elkaar lopen en niet met meer personen naast elkaar. Dit voorkomt hinderlijke situaties voor mensen die ons willen passeren.
Sinds jaar en dag zijn we als hardlopers gewend om aan de linkerkant van de weg te lopen. Vermoedelijk is dat ooit ontstaan vanuit een oude verkeersregel, waar wandelaars buiten de bebouwd kom verplicht links moesten lopen. Die verkeersregel is geschrapt, maar de hardlopers wanen zich veiliger bij tegemoetkomend verkeer,
Maar is dat wel slim?
Een rekensom
Stel een hardloper draaft in een mooi gemiddelde van 12 km/u over de weg aan de linkerkant. De auto die hem tegemoet komt rijdt slechts 60km/u. Die twee verkeersdeelnemers komen dus op elkaar af met een snelheid van 72 km/u. Nu besluit de hardloper aan de rechterkant van de weg te gaan lopen met dezelfde snelheid. Achter hem komt een auto aanrijden met 60 km/u. Nu benaderen ze elkaar met een verschil van 48 km/u. Het verschil tussen het geval links en het geval rechts is dus maar liefst 24 km/u.
Waarom niet links?
Fietsers gaan ook niet links fietsen, omdat dat veiliger zou zijn vanwege een beter zicht op de tegenliggers. Fietsers rijden over het algemeen wat sneller dan hardlopers, maar heel groot is dat verschil niet. Een achteropkomende auto zal eerder zijn snelheid verminderen, achter de groep gaan hangen en kan makkelijker accelereren om in halen, omdat hij niet stilstaat.
Nog een argument:
Stel, je loopt op je gebruikelijk manier aan de linkerkant van de weg met vijftien hardlopers. De voorste drie lopers zien het gevaar en duiken de berm in. De overige twaalf hebben pech.
Praktijk:
Je gaat met een groep links lopen en een tegenligger stopt attent, maar wel wat aan de late kant. De groep nadert de auto. Een deel van de hardlopers zal via de berm de weg vervolgen, een deel passeert de auto rechts, over de weg, en een deel gaat stilstaan. Gevolg is een levensgevaarlijke situatie en een chaotisch tafereel. Als de groep aan de rechterkant had gelopen, was ze als vanzelf compacter gaan lopen wanneer een auto zou willen passeren. De auto blijft net als bij een groep schoolgaande fietsers achter de hardlopers rijden totdat er voldoende ruimte is om te passeren.
De enige steekhoudende reden is het zicht dat de loper/ster heeft bij tegemoetkomend verkeer, maar dat levert niet per definitie meer veiligheid op.
We mogen of moeten kunnen vertrouwen op de automobilist. Dat is inherent aan deelnemen aan het verkeer. Daarom moeten we vooral zorgen dat we goed zichtbaar zijn, dus hesjes en lichtjes aan in het donker en duidelijke afspraken over onze handelswijze tijdens het hardlopen.
Frank van Overeem